Auto et malus on AssurQualité

Comment comparer les devis d'assurance auto ligne par ligne

Sun, 30 Aug 2026 16:24:11 +0000

Comparer des devis d’assurance auto sur le seul montant de la prime annuelle mène presque toujours à un mauvais arbitrage. Un devis se lit sur quatre lignes : le périmètre des garanties, le montant des franchises, les plafonds d’indemnisation et la liste des exclusions. Deux tarifs ne deviennent comparables qu’une fois ces quatre paramètres alignés.

Le reste du travail consiste à vérifier que les informations déclarées sont exactes, parce qu’une erreur à cette étape se paie au moment du sinistre, pas à la signature.

Assurance au tiers ou tous risques : comment choisir

Sat, 22 Aug 2026 00:27:31 +0000

L’assurance au tiers et la formule tous risques se distinguent sur un seul point : les dommages subis par votre propre véhicule. Le tiers couvre uniquement ceux que vous causez à autrui, c’est le minimum légal. Le tous risques indemnise aussi votre voiture, même si vous êtes responsable ou qu’aucun tiers n’est identifié. Tout le reste découle de là.

Le raisonnement courant consiste à comparer deux prix et à prendre le moins cher. Un raisonnement plus solide compare le surcoût annuel de la couverture au montant réellement en jeu, c’est-à-dire ce que vous perdriez si la voiture partait à la casse demain matin.

Résilier son assurance auto : règles et délais

Fri, 19 Jun 2026 00:00:00 +0000

Changer d’assureur passe pour une formalité tant qu’on ne s’y est pas frotté. Résilier son assurance auto obéit pourtant à un jeu de règles précis, où chaque motif ouvre une fenêtre de temps différente et impose une forme particulière. Se tromper de porte coûte une année de prime supplémentaire ; oublier une date coûte parfois une période sans couverture, situation autrement plus grave pour un véhicule dont l’assurance de responsabilité civile relève d’une obligation légale. Le tour d’horizon qui suit distingue les cas selon ce qui les déclenche.

CRM et malus : comment se calcule votre coefficient

Mon, 15 Jun 2026 00:00:00 +0000

Trois chiffres après la virgule décident chaque année du montant payé pour rouler. Le coefficient de réduction majoration, ou CRM en assurance auto, transforme l’historique d’un conducteur en multiplicateur appliqué à la prime de référence. Sa mécanique n’a rien de mystérieux : elle repose sur une clause type annexée au Code des assurances, identique chez tous les opérateurs qui la pratiquent. Ce qui varie, en revanche, c’est la prime de base à laquelle ce coefficient s’applique, et c’est précisément ce que beaucoup d’assurés découvrent trop tard.